2015 Acura ILX VIN 19UDE2F73GA000504
Карта пошкоджень
Якщо для цього VIN є записи про пошкодження, звіт покаже уражені зониВикрадення, обтяження та право власності
Перевірки, важливі для реєстрації та перепродажуХронологія історії
Показано дані, розшифровані з VIN. Записи з реєстрів, якщо вони є, містяться в повному звіті.Пробіг
Пробіг, зазначений в оголошенніДавніші фото можуть бути у звіті
Перевірте перед покупкою
Чотири речі, які варто перевірити в будь-якому вживаному автоХарактеристики Acura ILX
- VIN
- 19UDE2F73GA000504
- Марка
- Acura
- Модель
- ILX
- Рік
- 2015
- Тип кузова
- Sedan
- Колір
- silver
- Пальне
- Petrol
- Потужність
- 210 hp
- Коробка передач
- Automatic
- Привід
- FWD
- Пробіг за оголошенням
- 121 000 km
- Стан пошкоджень за оголошенням
- Не позначено як пошкоджений
Що питають покупці про Acura ILX
Продавець не позначив пошкоджень. Чи можна цьому вірити?
Лише настільки, наскільки знає продавець: ремонт за попереднього власника міг пройти повз нього. ДТП і ремонти, зафіксовані для VIN 19UDE2F73GA000504, якщо вони є, наведено в повному звіті.
Чи справжній пробіг 121 000 km з оголошення?
Це цифра від продавця. Порівняйте її з показаннями з техоглядів і сервісів у повному звіті: пробіг може лише зростати, тож падіння — ознака скрученого пробігу.
Чи це авто пригнане з-за кордону?
Реєстрації за кордоном рідко потрапляють до місцевих реєстрів. Якщо авто реєстрували в інших країнах, повний звіт їх назве.
Хто продає звіт і скільки він коштує?
Незалежний партнер, якого наша система автоматично обирає для кожного VIN на основі аналітичних даних. Партнер показує ціну до оплати; ми можемо отримати комісію.
VIN 19UDE2F73GA000504: історія
Acura ILX випущено 2015 року, версія — premium tech. Кузов — седан, колір — сріблястий. Під капотом — бензиновий двигун потужністю 210 к. с. Салон розраховано на 5 місць, а трансмісія — автоматична коробка передач. Фото й опис показують, яким автомобіль є сьогодні, а записи за VIN — що з ним відбувалося раніше.
Одометр, за словами продавця, показує 121 000 км. Скрутити одометр нескладно, а от відмітки сервісів і техоглядів, зроблені в різні роки, заднім числом не зміниш.
Під історією автомобіля розуміють його шлях від заводу до сьогоднішнього дня. Продавець може не знати, що відбувалося з машиною до того, як вона дісталася йому. Реєстри й сервісні бази ведуть облік окремо, а пов’язує їхні дані між собою VIN. Кілька власників за короткий час або перерви в обслуговуванні не обов’язково означають проблему, але такі епізоди потребують пояснення.
У сервісній історії двигуна шукають регулярну заміну оливи й фільтрів, а якщо привід ГРМ ремінний — і заміну ременя за регламентом. Бензиновий двигун слід послухати на холостих обертах і під навантаженням: сторонні стуки й нерівну роботу чути одразу. Ремонт автоматичної коробки передач буває складним, тому поштовхи, затримки чи гул під час руху — привід для діагностики.
Машину позначено як непошкоджену, але це оцінка продавця, а не результат перевірки. Навіть якщо машина справді здається цілою, хтось із попередніх власників міг відремонтувати її після ДТП і не сказати про це. Ремонт кузова видають нерівні зазори між деталями, різниця у відтінку фарби та сліди шліфування.
Сімнадцять символів VIN виробник присвоює один раз і на весь термін служби. Перші символи вказують на виробника, середні описують модель, тип кузова й двигуна, а останні містять серійний номер екземпляра. Хоч скільки разів змінювалися номери й документи, ідентифікаційний номер лишається тим самим. На табличці з VIN і номері, вибитому на кузові, не має бути слідів шліфування, свіжої фарби чи зварювання. Цей автомобіль має VIN 19UDE2F73GA000504.
У звіт потрапляє те, що відомо джерелам: пробіг у різні роки, аварії, ремонти, реєстрації, зміни власників. Робота в таксі чи прокаті, якщо про неї є відомості, може пояснити, чому салон і підвіска зношені сильніше, ніж можна очікувати за пробігом. Звіт не знає того, чого ніхто не зафіксував: ремонт у гаражі за готівку в ньому не з’явиться.
Звіт і огляд відповідають на різні запитання, і жоден не замінює іншого. Діагностика на СТО покаже помилки в електроніці, знос підвіски й гальм. Оглядати машину найзручніше за денного світла й у суху погоду: так легше помітити дрібні вм’ятини й сліди корозії. Частину несправностей помітно лише в русі, тому без пробної поїздки перевірка неповна.
Для Acura ILX 2015 року перевірка за VIN — перший крок, а огляд — другий. Будь-яку розбіжність між історією та оголошенням продавець має пояснити. Знаючи минуле, легше вирішити, чи вартий цей автомобіль вашого часу.